Estética ligeramente renovada
Ahora la carrocería es 25 mm más larga (suponemos que gracias a los nuevos paragolpes). En su interior los principales cambios sen centran en los nuevos mandos que presenta la consola central (incluye nuevos mandos en el sistema de climatización bizona, en el equipo de audio y en el nuevo volante). El pomo de la palanca de cambios también es de nuevo diseño.
Más respetuoso con el medio ambienteEn el apartado técnico, el nuevo cee’d va a ofrecer por primera vez la tecnología ISG (ralentí, Stop & Go) tanto en los motores de gasolina como en los diesel, una nueva función para el control de estabilidad ESP y nuevos grupos ópticos con mayor potencia. El nuevo motor 1.6 diésel ‘U2’ equipará una nueva caja de cambios manual de seis velocidades.
El nuevo Kia Cee’d ha aprovechado la oportunidad de su actualización para ajustar con pequeñas modificaciones la suspensión y el tren de rodaje y mejorar las ventajas que ya proporcionaba en condiciones de conducción diaria. Mecánicamente está basado en el Hyundai i30.Tres propulsores alimentados por gasolina y dos de combustible diesel, con potencias entre 105 y 143 CV será la oferta disponible en el nuevo Kia Cee’d 2009, con tecnologías ahorradoras de combustible y de los niveles de CO2 y neumáticos de baja fricción a la rodadura desarrollados por Michelin. (Más información sobre los motores).
Muy equipadoTres son los niveles de equipamiento disponibles, desde el más básico LX, pasando por el intermedio EX y el máximo TX. La amplia gama de opciones, según mercado, ofrecerá control de crucero, interfaz manos libres Bluetooth y sistema de navegación vía satélite en mapas completos de 6,5 pulgadas con pantalla táctil. (Aquí tienes más información sobre el equipamiento).
La nueva gama Kia cee’d, que mantiene la garantía de 7 años.
