El Abarth 500 es único. Hemos cogido un 500 y le hemos añadido una gota de veneno para crear un súper coche de dimensiones compactas, que seduce a primera vista. Un coche pequeño, muy potente, que combina el diseño Fiat con el know-how técnico y la pasión Abarth, obteniendo una fuerza de 135 caballos con tan sólo 1,4 litros del motor turbo. El Abarth 500 está dedicado a todos aquellos que sueñan. Éste, es para vosotros. Vamos. Pongámonos en marcha.
02RENDIMIENTO
Abróchense los cinturones: esta pequeña criatura es genial. El motor turbo 16 válvulas de 1,4 litros devuelve 135 palpitantes caballos a 5500 rpm, mientras el par máximo es un punzante 206 Nm a 3000 rpm en modalidad deportiva. Niveles de rendimiento que se esperan de un coche Abarth, pero con un consumo de gasolina sorprendentemente bajo, una media de 6,5 l/100 km y sólo 155 g/km de emisiones de CO2 . ¿El resultado? Un sólido y accesible vehículo de carretera con todo el estremecimiento de un coche de carreras. ¡Cómo nos gusta!
03DISEÑO
El Abarth 500 es tan fascinante por una razón en concreto. Cada detalle ha sido diseñado para garantizar rendimientos excepcionales, empezando por el diseño del paragolpes, pasando por el amplio alerón trasero, hasta el doble tubo de escape. Hemos ampliado la parte delantera para dar cabida al motor turbo, devolviendo al vehículo un perfil diferenciador que recuerda a sus antecesores de los años ’60. Las tomas de aire triples garantizan un flujo perfecto al motor y al doble intercooler. También se puede elegir el modelo de las llantas, de 16 ó 17 pulgadas, para personalizarlo al máximo. Numerosos emblemas del Escorpión completan el look que, sin duda, es Abarth.
04SEGURIDAD
El Abarth 500 no sólo ha sido creado para que sintamos escalofríos. También ha sido concebido con sofisticados equipamientos de seguridad. Un ejemplo real de ingenio técnico, llamado ESP, asegura el control de los neumáticos cuando la carretera se vuelve traicionera, mientras la tecnología Hill Holder permite conducir de forma relajada incluso cuesta arriba. El Torque Transfer Control (TTC) es una nueva y brillante característica que mejora la transferencia del par a las ruedas, asegurando un comportamiento impecable en curva, para un viaje seguro y agradable. Después están los airbags: 7, ni uno menos, incluido también el de las rodillas del conductor.
05INTERIORES
Los interiores son puro estilo Abarth. Los asientos anatómicos que envuelven perfectamente al pasajero, junto con los reposacabezas y el soporte lateral, garantizan la sujeción incluso en las curvas más cerradas. El estriado en el volante y la palanca de cambios de cuero ofrecen un agarre anatómico y un confort superior. Los pedales de aluminio y goma, en cambio, resaltan el look deportivo. Y luego está el salpicadero: deportivo y seductor, con una gama inteligente de instrumentos, incluido el indicador analógico para el control de la presión del turbo y un testigo que sugiere el momento exacto para cambiar de marcha.
06TECNOLOGIA
El Abarth 500 puede equiparse con el innovador Blue&Me™ Maps system con telemetría, un magnífico aparato tecnológico que te ayudará a encontrar tu itinerario y a analizar tu forma de conducir a lo largo del trayecto. Mediante el GPS, la unidad portátil siempre puede localizar el lugar donde te encuentras y llevarte a tu destino, pero, sobre todo, puede registrar muchísimos datos sobre la conducción, como por ejemplo las revoluciones por minuto, la velocidad del vehículo y los cambios de marcha. Todos estos datos pueden descargarse en un ordenador, guardarse y compararse en cualquier momento para permitirte mejorar tu estilo de conducción. ¡Esto sí que es inteligente!
Manuales disponibles:
Abarth 500 - 04 2009 - Manual del usuario
Abarth 500 - 05 2008 - Autorradio
Abarth 500 - 05 2008 - Blue&Me
Abarth 500 - 05 2008 - Blue&Me Nav
Abarth 500 - 05 2008 1ed - Manual del usuario
Abarth 500 - 06 2008 2ed - Manual del usuario
Abarth 500 - 09 2008 3ed - Manual del usuario
Abarth 500 - 10 2009 - Autorradio
Descargar manual de Abarth 500
